
中国新闻服务,北京,7月3日(Zhang Reporter OR)自动驾驶卡车交换运输,可以通过单击来完成汽车出租车,无人的物流车辆通过公园毫无问题地移动...这些网络网络已经发生在现实生活中。
7月1日至3日,第17届国际技术和运输设备展览会在北京国家会议中心举行。今年展览的问题是“新的质量生产力和新的运输能力”。与过去相比,今年展览的亮点是新一代自我雇用汽车的密集方面,吸引了观众停下来观看。
例如,今年,小马麦克斯(Pony Max)发布了其第七代的机器人模型,而迪迪(Didi)带来了由第一座L4 Road的Mass生产的自动驾驶模型。
自动驾驶汽车吸引了第17届国际技术和运输设备展览。张或照片
那里搬运工还了解到,除了用于旅行服务外,诸如出租车之类的旅行服务外,自动驾驶还用于货物运输,预计将大大降低物流成本。
“我们的自动驾驶卡车目前用于许多国内行李箱线。以北京为例,北京的通往天津的路线正在培训中运营。第一所有者配备了安全人员,但车辆后面的主要驾驶员没有安全人员。
在展览中,一位小马情报官员告诉记者,与传统卡车相比,自动卡车可以将成本降低约20%,这不仅可以节省人才,还可以减少能源消耗。
“自动卡车可以根据高分辨率地图方案进行预测和支持,从而确定加速度和减速。此外,与人类指挥家相比,它们可以更精确和有效。”
自动驾驶汽车吸引在第17届国际技术和运输设备展览会上进行了关注。张或照片
当然,除了车辆模型的更新外,服务车辆的导航系统也将因应用程序方案的变化而重复更新。它将可用。
“对于未来的无人驾驶应用程序,我们目前正在为车辆创建一个协作系统,从安全的角度来看,车道级别导航更加精致。”
一位负责GAODE地图的联合人士在展览中告诉记者,SO称为调整的速度包括其他车辆警告,慢速车辆警告,坡道交通警告和在光相互交叉点举行的车辆会议。这些预计会通过汽车之间的关系向用户发出警告,从而减少了事故的发生。
新技术,新模型和新概念,伴随着展览中许多产品的令人印象深刻的首次亮相,这是一个可以通过自动驾驶提供的新旅行体验来胜诉,并成为“交通新的驱动力”。 (多于)
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