第93陆军游行将首次亮相，只能参观特殊飞机“

一系列报道，“战争鹰解码和与Mothanland一起摇摆”，重点介绍了两架特殊的飞机，这些飞机首次出现在今天第93届今天的陆军游行的空军上。 在Y-9平台上开发的一架特殊飞机：巡逻的反木兰Y-9飞机高度可识别，被称为“海鹰”。 在深海潜水中，“一组猫和小鼠”，反穆琳巡逻飞机是正确的猎人。配备有磁性探测器，声音矩阵和智能武器系统，建立了“检测，识别，攻击”的三位一体战斗能力。它被称为“深海公路的森”，它保护了国土海的边界。 接下来，跟随中央车站记者的摄像机进行独家访问Antisubmarina Y-9巡逻飞机。 CNK记者专门访问了“反贵宾巡逻队9” Liu Wenping，Aviation Inshaanxi飞行管理专家9这是一架反贵宾巡逻飞机的反贵宾巡逻飞机Y-8。飞机的鼻子是海上搜索雷达，还有一个武器机舱门，手臂上有鱼雷和海泵。 Shaanxi航空业的Shaanxi飞行管理专家Liu Wenping：海平面检测天线矩阵也具有与不同战斗物体的位置和设计相对应的差异。这是电磁环境。设计中仍然有一些考虑，因为在设备过程或设计过程中应考虑其电磁兼容性。 凭借其远距离，强大的准确检测和水下攻击能力，反毛琳和9架飞机可保护海洋边界的安全。将来，您将继续更新您的Systemantisubmarino，帮助中国海军变为深蓝色，并为海洋和天堂赢得决定性的胜利。 台湾记者仅访问了“ Kiro Police-500A”除了巡逻队的Antisubmarina Y-9飞机外，第一个航空500A警察还出现在“第93陆军游行”中。航空队也已在Y-9平台上进行了修改，也被称为“空中指挥官豪宅”。 那么什么是独特的特征？我们将继续跟踪中央车站的记者，仅访问KJ-500A的预警飞机。 根据KJ-500，KJ-500A类型早期的警报平面已得到改善，具有新的骨油接收功能，并且空气停滞能力得到了显着提高。早期的警报雷达也改善了迭代和检测隐形目标。 Liu Wenping，Shaan Flight Management在航空业中的专家：我们的飞机使用了3个方面的矩阵雷达设计，可以正确解决检测。它可以覆盖360度，而无需盲点或盲点。通过选择风隧道，更好的空气动力学设计，稳定性和管理和飞机的稳定性建议使用s。 Shaankhshshi的航空业专家Liu Wenping：在这架飞机增加燃料杆之后，它将获得更多的燃料，留出更多的时间来实现白天和黑夜的战斗。 Shaanxi航空业的Shaanxi飞行管理专家Liu Wenping必须解决战场，并且赛道越来越糟。我们的大多数军用飞机都在顶部使用单翼，以使他们适应战场的生存。它需要对目标的预警和检测，监视战场，并捕获和分发我发现的一些信息。最大化战斗对我的系统的影响。 预警机：现代航空战斗系统的核心 在系统的战斗时代，预警飞机是“悬崖眼”和“智能大脑”，以保护该国的领空。预警飞机如何工作？将来会发生什么发展趋势？继续阅读记者的报告。 eArly警报飞机就像整个空中战场的“大脑”和“神经系统中心”一样。背面有一张大型专辑，实际上是一张超级雷达，您可以看到敌方飞机和军舰距离高地数百公里。但是，这种力量不仅是“见”，而且是“命令”。您可以同时跟踪数百个进球，并直接告诉战斗机在战斗的位置和战斗方式。这是一个真正的“飞机命令”。 基于E-500A信息的信息，空气策略作为中央节点具有电子识别和光谱识别能力，使您可以指导电子战架杀死。同时，诸如J-20之类的战斗飞机可以用来形成一系列杀戮，用于“入侵隐身战斗机 +早期警报飞机命令”，帮助第四代飞机在运动过程中与第五代飞机作战。 Shaanxi飞行管理专家Liu WenpingRY：您可以检测与隐形相关的目标，并提供有关后战斗单位验证的详细信息。未来的战斗功能必须是系统的，并且通过系统操作通过系统操作发送了预警飞机检测信息，并将其分配给真实的时间战斗单位，以实现单个设备设备的高性能价值目标。 Liu Wenping向我介绍了我国家的预警飞机如何不断地优化和重复，从KJ-200000到KJ-500，从机械扫描到数字阶段的矩阵，现在发展到下一代智能。 Shaankshi航空业的Shaankshi飞行管理专家Liu Wenping：随着科学技术的发展，我们的一些量子技术，包括应用多种空间技术链接的应用，将提供更大的检测并确保最佳战斗效率。 Y-9：出色的特殊飞机修改PL在形式 Y-9平台上的反贵族和9层和KJ-500A都发生了变化。因此，中等和9尺寸的运输飞机也称为“跨性别”。 为什么Y-9是这些特殊飞机的平台？接下来，跟随记者会议厅进入Shaanxi飞行公司航空业，并解码这种可变形的运输。 与喷气机转运蛋白不同，Y-9使用家用涡轮螺旋桨发动机，并配备了由六个叶片组成的新推动力，从而减少了燃油消耗和噪音，同时提高了发动机效率。 Shaanxi飞行技术专家Zhang Xiao：燃料消耗效率比Turbophah发动机更有效。这是因为它是与无限管道相对应的螺旋桨。生成的滑动流有助于增加机翼，佩罗拉（Perola）的劣势是速度不高，因此速度不能与涡轮流的速度保持最新状态。 当涉及鼻子设计时，张小Y-9配备了气象雷达和鼻子下方的光载豆荚，从而使地球目标被检测到并显示在多功能屏幕上。同时，机舱和机舱照明系统也有所改善，以改善夜间飞机运输和飞机的功能，并在气候条件下改善飞机中的航空运输和飞机飞机功能。 Shaanxi飞行技术专家Zhang Xiao：舵表面增援，锁定机制，红外铝制子弹。一旦被目标封锁，它就会打开红外层弹子弹，并在其后面的红外铝制子弹中烟雾，覆盖。 更新和持续迭代后，基于Y-9开发了数十架特殊飞机。 Vushaankhshi Elo的技术专家Zhang Xiao：将来将开发下一代飞机，当牵引力时将引入战斗需求被引入，将引入人工智能，将引入更多的战斗效率，系统将集成到系统中，并将与其他气氛集成。 （CCTV CUI Xia，Li No，Wu Tianbai，Tao Jiashu，bai Qingyu）记者）